Мне пришло в голову, что, хотя я и не большевик, однако не мог согласиться со своими родственниками и знакомыми и безоглядно клеймить все, что делается Советами только потому, что это делается Советами. Никто не спорит, они убили трех моих родных братьев, но они также спасли Россию от участи вассала союзников.

Некогда я ненавидел их, и руки у меня чесались добраться до Ленина или Троцкого, но тут я стал узнавать то об одном, то о другом конструктивном шаге московского правительства и ловил себя на том, что шепчу: «Браво!»…

<Читать всё>

Когда любовь к Родине становится выше личных обид.

Кликабельно.
 

Станция Ржев-2. Тверская область, 1905.

Паровоз высокого давления В5-01. Коломенский завод, 1938.

Паровоз П38-0002. Коломенский завод, 1954.

Тепловоз ТГ100-001. Луганск, Украинская ССР, 1959.

Манёвры. СССР, 1950-1960е.

Тепловоз ТЭП60-0081. Коломенский завод, Московская область, 1964.

Электровоз ЧС4-004. Пльзень, Чехословакия, 1966.

Общественные ревизоры в пригородном вагоне. Новгородская область, 1960-е.

Тепловозы ТЭ114 (3485 и 3487). Египет, 08.04.1978.

Тепловоз 2ТЭ121-025. Ворошиловград, Украинская ССР, 70-80ые.

Автомотриса АЧ0-002. Депо Ленинград-Варшавский, 03.1986.

Бронированные тепловозы ТЛ и ТМ. Хабаровск, 09.1992, Воронин В.

Электропоезд ЭР200-2. Новый Петергоф, Санкт-Петербург, 08.2007.

Служебная автомотриса АС. Облучье, Еврейская АО, 03.2008.

Купейных двухэтажный вагон модели 61-4465. Экспо 1520, ВНИИЖТ, Щербинка, Москва, 11.09.2009.